Raport · stan danych 30.09.2026 · aktualizacja co miesiąc
Czy bliskość tramwaju albo metra podnosi cenę mieszkania?
Dane nie pozwalają stwierdzić, czy mieszkania używane do 300 m od przystanku tramwajowego (15 miast razem) sprzedawały się drożej, czy taniej za m² niż podobne mieszkania z tej samej okolicy ponad 1000 m od niego – bez wyraźnej różnicy (1728 sprzedaży do 300 m i 99 sprzedaży ponad 1000 m, wrzesień 2025 – wrzesień 2026). Wynik mieści się w szerokim zakresie od −23,4% do +3,4%. To nie znaczy, że bliskość przystanku nie ma znaczenia – ta próba tego nie rozstrzyga.
Żadne z 15 miast osobno nie ma dość sprzedaży do porównania – dla pojedynczych miast dane nie pozwalają stwierdzić różnicy. Liczby sprzedaży są w tabeli miast niżej.
To opis sprzedaży z tego okresu, a nie dowód, że to tramwaj albo metro zmienia cenę. Porównanie nie uwzględnia stanu mieszkania, piętra, wieku budynku ani hałasu, a odległość liczymy dla całej ulicy, nie dla budynku.
Porównanie dotyczy tramwaju – przy stacjach metra jest za mało sprzedaży, żeby podać wynik.
Ceny z aktów notarialnych (Rejestr Cen Nieruchomości), wrzesień 2025 – wrzesień 2026. Porównujemy mieszkania z tej samej okolicy i podobnego metrażu, więc różnica to nie „centrum kontra obrzeża”. Typowa cena: połowa sprzedaży taniej, połowa drożej. Jak porównujemy (ogólny opis metody)
Tramwaj: mieszkania używane a odległość od przystanku
| Odległość w linii prostej | Typowa cena całej grupy za m² | Różnica po porównaniu podobnych mieszkań | Sprzedaże |
|---|---|---|---|
| do 300 m | 9922 zł | bez wyraźnej różnicyod −23,4% do +3,4% | 1728344 ulice |
| 300–600 m | 9680 zł | bez wyraźnej różnicyod −20,9% do +6,6% | 1021248 ulic |
| 600–1000 m | 11 360 zł | bez wyraźnej różnicyod −20,5% do +6,1% | 33881 ulic |
| ponad 1000 m | 10 638 zł | punkt odniesienia | 9921 ulic |
Dwie kolumny mierzą co innego. Typowa cena całej grupy obejmuje wszystkie sprzedane mieszkania w tym przedziale odległości – z różnych okolic i o różnym metrażu. Różnica obok to wynik porównania tylko podobnych mieszkań: z tej samej okolicy i o podobnym metrażu, w tym przedziale odległości i ponad 1000 m od przystanku albo stacji. Dlatego różnica może mieć inny znak niż porównanie samych typowych cen grup.
Wynik wstępny. Wynik do 300 m opiera się na 1728 sprzedaży z 344 ulic, a punkt odniesienia ponad 1000 m – na 99 sprzedaży z 21 ulic. Sprzedaże z jednej ulicy mają tę samą odległość, więc o pewności decyduje bardziej liczba ulic niż liczba sprzedaży. Nie sprawdziliśmy jeszcze, jak wynik zmienia się po wyłączeniu pojedynczych ulic i miast – traktuj go jako wynik wstępny.
Tramwaj: mieszkania nowe
| Odległość w linii prostej | Typowa cena całej grupy za m² | Różnica po porównaniu podobnych mieszkań | Sprzedaże |
|---|---|---|---|
| do 300 m | 13 835 zł | −23% (taniej)od −62,6% do −7,8% | 777 ulic |
| 300–600 m | 16 473 zł | bez wyraźnej różnicyod −26,4% do +0,2% | 4206 ulic |
| 600–1000 m | 19 082 zł | bez wyraźnej różnicyod −18,3% do +2,1% | 1496 ulic |
| ponad 1000 m | 11 011 zł | punkt odniesienia | 774 ulice |
Dwie kolumny mierzą co innego. Typowa cena całej grupy obejmuje wszystkie sprzedane mieszkania w tym przedziale odległości – z różnych okolic i o różnym metrażu. Różnica obok to wynik porównania tylko podobnych mieszkań: z tej samej okolicy i o podobnym metrażu, w tym przedziale odległości i ponad 1000 m od przystanku albo stacji. Dlatego różnica może mieć inny znak niż porównanie samych typowych cen grup.
Wynik wstępny. Wynik do 300 m opiera się na 77 sprzedaży z 7 ulic, a punkt odniesienia ponad 1000 m – na 77 sprzedaży z 4 ulic. Sprzedaże z jednej ulicy mają tę samą odległość, więc o pewności decyduje bardziej liczba ulic niż liczba sprzedaży. Nie sprawdziliśmy jeszcze, jak wynik zmienia się po wyłączeniu pojedynczych ulic i miast – traktuj go jako wynik wstępny.
Pasek – zakres, w którym różnica mieści się z dużą pewnością (95%); kropka – wynik; pionowa kreska – mieszkania ponad 1000 m od przystanku. Podajemy wynik od 30 sprzedaży w przedziale; pod liczbą sprzedaży – z ilu ulic pochodzą.
Miasta: mieszkania używane do 300 m od przystanku
Różnica ceny za m² wobec podobnych mieszkań z tej samej okolicy ponad 1000 m od przystanku, wrzesień 2025 – wrzesień 2026.
| Miasto | Do 300 m wobec ponad 1000 m | Wniosek | Sprzedaże do 300 m / ponad 1000 m |
|---|---|---|---|
| Bydgoszcz | – | za mało sprzedaży | 98 / 16 |
| Bytom | – | za mało sprzedaży | 130 / 0 |
| Chorzów | – | za mało sprzedaży | 45 / 0 |
| Częstochowa | – | za mało sprzedaży | 75 / 0 |
| Elbląg | – | za mało sprzedaży | 77 / 0 |
| Gdańsk | – | za mało sprzedaży | 20 / 12 |
| Katowice | – | za mało sprzedaży | 29 / 0 |
| Kraków | – | za mało sprzedaży | 355 / 0 |
| Łódź | – | za mało sprzedaży | 221 / 29 |
| Olsztyn | – | za mało sprzedaży | 72 / 18 |
| Poznań | – | za mało sprzedaży | 104 / 2 |
| Szczecin | – | za mało sprzedaży | 245 / 6 |
| Toruń | – | za mało sprzedaży | 11 / 0 |
| Warszawa | – | za mało sprzedaży | 220 / 16 |
| Warszawa – metro | – | za mało sprzedaży | 21 / 19 |
| Wrocław | – | za mało sprzedaży | 26 / 0 |
Jak porównujemy
Każdej ulicy przypisujemy odległość w linii prostej do najbliższego przystanku tramwajowego albo stacji metra; ulice, które biegną przez kilka przedziałów odległości, pomijamy. Cenę za m² porównujemy tylko między mieszkaniami z tej samej okolicy (kwadrat ok. 700 m), tego samego rynku i podobnego metrażu – punktem odniesienia są mieszkania ponad 1000 m od przystanku. Wynik łączny pochodzi z modelu, który łączy porównania z wielu okolic naraz: okolica wchodzi do niego, gdy ma sprzedaże w co najmniej dwóch przedziałach odległości, więc nie każda zawiera bezpośrednie porównanie z mieszkaniami ponad 1000 m od przystanku. Wniosek podajemy tylko wtedy, gdy różnica jest większa niż zwykłe wahania cen, a za wynikiem stoi co najmniej 30 sprzedaży.
Przystanki: © autorzy OpenStreetMap (ODbL); adresy: Państwowy Rejestr Granic – punkty adresowe, GUGiK (źródła i licencje). To opis sprzedaży, które się odbyły – nie prognoza i nie wycena konkretnego mieszkania.
Cytujesz te liczby? Gotowe źródło do skopiowania
Źródło: Rejestr Cen Nieruchomości prowadzony przez właściwych starostów i prezydentów miast na prawach powiatu. Pobranie: 30.09.2026. Opracowanie: wycenowo.pl, „Czy bliskość tramwaju albo metra podnosi cenę mieszkania?”, https://wycenowo.pl/raporty/przystanki-a-cena-mieszkania/
Liczby z raportu można przytaczać w artykułach, na blogach i w mediach społecznościowych z podaniem źródła i okresu danych (wrzesień 2025 – wrzesień 2026). Adres raportu się nie zmienia – po każdym pobraniu danych strona pokazuje najnowsze liczby.
Kod HTML linku
<a href="https://wycenowo.pl/raporty/przystanki-a-cena-mieszkania/">Tramwaj, metro a cena mieszkania – wycenowo.pl</a>Dane dla redakcji: pakiety dla mediów.